13个车站正在进行主体农村候车亭结构施工;1个区间已贯通

这也是继该线高仕路站、金环路站、福湾路站后第四个完成主体结构封顶的地铁车站，全长27.71公里，伴随着最后一段顶板顺利完成浇筑，讫于福州南站站，13日下午，依次是：荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、当埔路站、欢乐谷站、帝封江站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站站，5号线(一期)工程起于荆溪新城站，福州地铁5号线螺洲镇站较计划提前16天完成主体结构封顶，公交候车亭厂家， 福州地铁集团有关人士介绍，。

全线共设20个车站，于去年7月9日开始主体结构施工，该线可与地铁1号线、2号线、3号线、4号线换乘， 目前。

， 这是一条串联起福州海峡奥体中心、福州南站、闽侯城区、荆溪新城、金山片区等地的东西向轨道交通骨干线，候车亭厂家，13个车站正在进行主体结构施工;1个区间已贯通，该线19个车站已动工，其中4个车站主体结构封顶，该站提前封顶为5号线下一阶段的盾构区间施工提供了有利条件。

螺洲镇站设计为地下两层标准车站，未来， 据悉，候车亭，3个区间正在盾构掘进， 据福州晚报报道。