没地儿坐,学生只能站着候车?深圳部分公交站
人工智能朗读:
近一周来,接连有市民网上报料部分公交站台、绿道、人行道等公共设施不完善,为市民出行带来不便。9月24日至25日,记者走访福田区的多处公交站点、人行道发现,公共设施不完善的情况不是个例,需要相关管理部门切实从老百姓的实际需求出发,及时完善,方便市民出行。
原标题:部分公交站台缺座椅,多处人行道通行不便:深圳公共出行细微处仍待完善
深圳特区报2019年9月26日讯 近一周来,接连有市民网上报料部分公交站台、绿道、人行道等公共设施不完善,为市民出行带来不便。9月24日至25日,记者走访福田区的多处公交站点、人行道发现,公共设施不完善的情况不是个例,需要相关管理部门切实从老百姓的实际需求出发,及时完善,方便市民出行。
公交站台缺座椅现象不是个例,多处人行道通行不便
9月22日,南山区孙先生在深圳论坛拍照留言:“曦湾华府公交站台为何没有一个座椅?品质交通,体现在何处?”“偌大的海月公交站台,只有一个座椅。”24日、25日,记者走访发现福田区的部分公交站台也有类似情况,比如景田路上的妇儿大厦公交站、景龙小学公交站、莲花路上的景新花园②公交站均没有设置座椅,上梅林地铁站公交站和档案中心公交站均只设置了一个座椅。
9月22日,市民网上反映后海中心路曦湾华府公交站台没有设置座椅。
除公交站台设施不完善的情况外,记者走访发现,福田区部分建筑施工路段的人行道过窄、道路与主路衔接路口缺少供自行车、电动车上下通行的缓坡等问题,比如梅秀路与北环路相交处的人行道,被隔板围挡占去大半,仅供两人并行通过,路口衔接处缺少缓坡,骑自行车的市民经过路口需下车推行跨过,很不方便;新洲路辅路靠福新小学一段被围挡的人行道也过窄,仅一米来宽,而且路面因施工坑洼不平,很多地方用木板临时填充,存在交通安全隐患。
25日中午,记者走访拍摄的景田路上的妇儿大厦公交站,没有座椅,学生只能站着候车。
另有市民发帖反映,大鹏新区承翰半山海小区附近的绿道名不符实,只是在普通的人行道上划出白线作为标识,路面坑洼不平,并未铺沥青或做任何平整处理;有市民贴图吐槽碧海湾地铁站E出口的人行道“史上最奇葩”,出地铁想走人行道,要先跨过绿化带。
市民希望公交站台能加装座椅,人行道应在细微处更完善
25日中午,记者在景田路的妇儿大厦站看见几位等车的小学生,没有座椅,他们只能站在阴处,或斜靠在广告栏边。走访中,记者随机采访了多位市民,李大爷说:“现在深圳不是建设‘先行示范区’吗,公交站是窗口啊,应该多加些座椅给等车的老人、孕妇和小孩坐。”刘女士说:“有些公交车要等很长时间,没有座椅站久了很累,特别是热天。”
对于多处因市政施工人行道通行不便的问题,有市民表示可以理解,但建议有些细微处还应多为市民考虑,“人行道可以预留宽一些啊,不然迎面来了自行车、电动车,连避让的地方都没有。”
深圳论坛上,网友对于碧海湾地铁站E出口的人行道被绿化带截断也颇多吐槽。有网友留言:“这种设计不要太多,我家附近过街人行道,其中一头直插绿化带,结果就是好好的绿化带被踩了个缺口,栏杆也被拆了一节。”还有网友吐槽这样的设计太坑,希望相关部门能出面回应。
记者先后拨打了市交通运输委和人居环境委员会的热线电话,将网友报料和记者走访发现的部分问题反映给了工作人员。工作人员详细询问并记录了相关情况,表示会将问题反映给主管部门核实处理。
同类文章排行
- 候车亭厂家需要那些实力
- 关于在交通运输基础设施建设和管护领域大力推
- 候车亭制作厂家:合理的公交候车亭设计才能提
- 城市改造再次升级,智能公交站台成
- 智能公交站台设计定制方案
- 太阳能候车亭制作常见的材料有哪些
- 浅谈公交候车亭设计如何控制成本?
- 河南候车亭厂家
- 公交站亭怎样维护
- 公交车站台的价值体现在哪里
最新资讯文章
- 公交候车亭也出现山寨货了?
- 公交车候车亭创建便利出行环境
- 候车亭更新环境与品味的进步
- 公交候车亭厂家,要拥有些什么?
- 候车亭厂家浅谈候车亭制作材料尺寸以及表面处
- 公交车候车亭是什么,能做什么!
- 候车亭厂家浅谈针对宿豫经济发区环境治理整顿
- 候车亭厂家浅谈候车亭光源选择
- 公交候车亭多功能系统
- 浅谈公交候车亭的表面处理工艺
- 公交车候车亭厂家为您分析滚动灯箱的安装要点
- 公交候车亭全面发展,配套设施更利民
- 候车亭厂家浅谈未来
- 浅谈公交候车亭的今日与以后
- 候车亭发挥巨大价值
- 太阳能候车亭围着这么受欢迎
- 候车亭设计特点及注意事项
- 全新创意候车亭
- 候车亭应当怎么样维护来增加寿命
- 公交候车亭价格
您的浏览历史
