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【铁道概论 5700字】范文118

文章出处:admin 人气:发表时间:2022-02-07 10:33

陕西铁路工程职业技术学院

专题一:我国铁路发展现状与趋势分析 1我国铁路发展现状与趋势

a铁路是国家的重要基础设施、国家的大动脉、大众化交通工具:在综合交通体系中处于骨干地位,没有铁路的现代化就难以实现国家的现代化。目前中国大量的长距离物资运输和中长途旅客运输主要由铁路承担,每年完成的旅客周转量约占全社会旅客周转量1/3多,完成货物周转量约占全社会货物周转量的55%。

b中国铁路管理体制:作为中国政府的一个部行使政领导和管理全国铁路的职能。铁道部机关共设置16个机构,有办公厅(政治部办公室)、政策法规司、发展计划司、财务司、科学技术司等,铁道部部属企业有20个:哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特等。铁道部部属事业单位有16个:运输指挥中心(运输局)、资金清算中心、统计中心等。

c中国铁路主要指标:全国铁路营业里程:73002公里,国家铁路运输收入:1483.4亿元,客运:476.7亿元,货运:784.3亿元,全国铁路旅客发送量:9.73亿人,全国铁路货运总发送量:22.12亿吨

全国铁路换算周转量:22035.26亿吨公里,全国铁路旅客周转量:4788.61亿人公里,全国铁路货运总周转量:17246.65亿吨公里,全国铁路机车拥有量:16320台,内燃:11355台电力:4622台;全国铁路客车拥有量:40487辆全国铁路货车拥有量:510327辆,

20xx年铁道部提出了跨越式发展战略,到20xx年基本实现中国铁路现代化,运输能力适应国民经济发展的要求,主要技术装备达到 1

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发达国家水平,服务质量基本满足旅客货主需求,建立适应社会主义市场经济的管理体制和经营机制,建设一支高素质职工队伍,职工物质文化生活全面达到小康水平。”

A建设发达完善的铁路网

20xx年1月,中国政府发布了《中长期铁路网规划》,明确了中国铁路网中长期建设目标。到20xx年,中国铁路营业里程达到10万km,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电气化率达到50%,运输能力满足国民经济和社会发展需要。

B实现技术装备现代化

技术装备现代化是增强铁路综合运输能力的重要基础,是确保运输安全的关键环节,是提升铁路服务质量的基本条件,是提高铁路运输效益的重要源头。

C加快实现铁路信息化

着眼未来铁路发展需求,站在更高层次、更高标准上,确立中国铁路信息化建设的新思路。一是把信息技术应用于运输生产组织,发展调度集中,强化安全控制,提高运输效率。二是把信息技术应用于客货营销,建设和完善客货营销信息系统,发展电子商务,为旅客货主提供最大方便。三是把信息技术应用于企业经营管理,实现对资源的合理配置,推进管理现代化。以上述三个方面为重点,带动其他方面的信息化,建设一个技术先进、功能可靠、保障有力的铁路信息系统。

D进一步推进既有线列车提速

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1779年以来,中国铁路连续进行了五次大面积提速,提速范围覆盖全国较大城市和大部分地区。特别是通过20xx年4月18日第五次大面积提速,全路时速160km及以上的线路延展里程,由不足400km延长到7,700km,其中时速200km线路延展里程达到1,960km。下一步,我们将在加快建设客运专线的同时,把既有线列车提速作为发展我国快速客运网的一项战略措施来抓,力争使我国铁路既有线列车速度达到发达国家水平。

E推进铁路管理体制改革

改革是发展的强大动力。中国铁路将根据国家的部署和要求,不断深化铁路改革。一方面要对我国铁路管理体制改革实施方案进行深入研究,为管理体制的根本性转换做好准备;另一方面要按照政企分开、事企分开、社企分开的要求,大力推进基础性改革,为管理体制改革创造有利条件。

F创造运输经营的良好效益

大力开拓市场,提升铁路在运输市场中的份额。一是不断提升铁路在客运市场中的份额。以方便、快捷、舒适为重点,改进服务,增加运量。把发展中长途客运作为重点,实现中长途客运量的持续增长;努力开拓城际客运市场,积极争取短途运输市场;开发适应市场需要的客运产品,充分发挥各种旅客列车的品牌效应,扩大市场影响力。二是扩大铁路在货运市场中的份额。发展货运重载,增开大宗货物直达列车,保证大宗货物运量的持续增长;加快发展货物快运,开行行包邮政、特种货物等快运列车;大力发展集装箱运输,实现集装箱运 3

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量持续大幅度增长。同时强化铁路运输经营管理,严格控制运输支出,在改革成本管理上取得实效。

G确保运输安全稳定

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