郑州大型公交站台没有安装便民座椅 回应：近期

停在游园里的僵尸车，车内放有汽油桶。

站台没有便民座椅，乘客站着、蹲着等车。

事件1

郑州很多大型公交站台都没有安装便民座椅

进展：近期将在公交站台安装座椅2000条左右

□大河报·大河客户端记者 宁田甜 文图

郑州市很多公交站台都没有设置便民座椅，这给老年乘客尤其是抱孩子的乘客候车带来不便，而作为上班族的年轻人，下班途中累了，想在候车时歇歇脚，也多有不便。5月7日，有市民向大河报·大河客户端记者反映此事。

其实，这一现象，记者早已关注并一直在调查当中。连日来，记者在郑州街头走访很多大型公交站台发现，市区很多主干道上人流密集的公交站台，也都没有设便民座椅。走访中，记者发现，郑州全市所有的快速公交站台（共219座）站内全部都有便民座椅。

那么，为何郑州市的快速公交站台全都有便民座椅，而普通公交站台却有的有，有的没有呢？

[现场]

站台没有便民座椅乘客或蹲或坐在台阶上等车

郑州汽配大世界公交站台是北三环和花园北路交叉口附近的公交站。该站公交线路多达15条，人流量很大，乘客很多。但该站点东西两个站台处，却没有一张便民座椅。

5月7日中午，记者在花园路和北三环西北角的汽配大世界路西公交站台现场调查时看到，一农民工模样的男子在蹲着候车。而在花园路路东该公交站台探访时的短短10分钟内，记者看到，先后有老人、孩子和年轻人共5位候车乘客在此候车时或蹲或直接坐在台阶上。其中一对推着婴儿车的老夫妇受访时称，如果能增添座椅，真的就太方便了。而坐在台阶上的一年轻男子说，他腿不好，站一会儿就难受，只能坐在台阶上。

“我去过很多城市，比如杭州，很多公交站台都有座椅。郑州这方面确实还需提升，应该从细节上彰显一个城市对市民的人文关怀。比如公交站台的休息座椅，别说老人孩子了，年轻人上一天班也很累，也会体力不支。”该男子说。

[调查]

郑州市区很多大型公交站点都没设置便民座椅

连日来，记者走访了花园路汽配大世界、花园路刘庄、鹿港小镇、天荣国际建材港、花园路三全路、花园路沙门村、文化路英才街、汽车客运北站等全市数十个公交站台发现，很多主干道上乘客相对较多的公交站牌处，均无设置便民座椅。

记者在现场观察发现，一些身体不便的老人和带有孩子的乘客在此候车很是不便。而这些公交站台，很多都是开放性的，进进出出的电动车、公交车，对坐在站台边缘台阶上候车的乘客带来安全隐患。

[建议]

公交站台设置便民座椅在规划上能否更加科学

走访中，记者了解到，郑州全市219座快速公交站台内，全都安装有便民座椅。

而就全市普通公交站台来说，有的有便民座椅，有的没有。比如在花园路这一主干道上的很多人流密集的公交站台（汽配大世界和汽车客运北站站点），都没设置休息座椅。而市区内一些人流并不密集的公交站台却设置的有。如英才街花园路交叉口西20米路北的一处公交站台，平时客流很少，但却设有便民座椅。

同样，在英才街上，紧挨小区门口的公交站台，休息座椅仅有一个。而远离居民区的公交站台，便民座椅却有两个。

对此，采访中，有市民说，郑州公交站台上的便民座椅，到底是按照啥标准来建的，“感觉很乱，该有的没有，可有可无的站台却有。已有的座椅，款式材质也都不一样。”

由此，有市民建议，在便民座椅的设置上，能否优先考虑位于主干道、交通枢纽和乘客密集的居民区附近的公交站台呢？

[规划]

近期预计再安装便民座椅2000条左右

针对郑州公交站台的便民座椅问题，5月7日，郑州公交总公司相关负责人受访时说，2017年以来，为满足市民出行需求，提高出行质量，郑州公交不间断开展针对郑州市主干道路公交站务设施的升级提质改造工作。在打造智慧公交的同时，郑州公交不断提升公交便民设施整体质量，截至目前已对工人路、建设路、京广路、纬五路、嵩山路、金水路、中原路、商城路、桐柏路、陇海路、秦岭路等16条道路上的574处站台进行了升级提质改造，并在符合条件的站台安装了便民座椅共计524条。