公交站台变身“港湾”！东莞提升公共交通品质“大动作”还有......

东莞阳光网讯（全媒体记者 谢慧龙）我市今年正式吹响交通品质提升“集结号”，全面推进新一轮品质交通千日攻坚行动。行动开展以来，部分道路的品质已经升级，焕发出新的面貌。今天（5月26日）上午，记者来到位于南城街道蛤地社区和水濂社区的科创路时看到，这条道路升级改造效果明显，港湾式公交站台已经雏形初显。

据了解，南城品质交通千日攻坚行动分指挥部（下称“南城分指挥部”）对科创路和水濂山景观路沿途的18座公交站台进行了港湾式改造。记者观察发现，与原来相比，港湾式公交站台对减少公交车停靠时所带来的交通流影响效果明显。当公交车驶入港湾式公交站台停靠后，也提高了市民上下车时的安全系数。

市民：“首先一个安全方面做到位了，不影响交通。再一个也是便于识别，能够快速地让人知道这里就是公交站，这一点很方便。我也经常在珠三角其他城市出行，比如拿中山这座城市来对比，我觉得东莞能主动作为，改善交通基础设施，无论是软件还是硬件方面，东莞都做的更到位一些。但是如果对标广州、深圳这两座城市的话，就还有进一步提高的空间。不过也正因为这样，才让我们普通市民有所期待，毕竟是能够给我们今后出行带来更多便利的事嘛，算是民生实事。”

据了解，科创路是一条南北走向的道路，起点为东莞大道，终点为水濂山景观路，道路现状为双向六车道，全长约5公里；南城分指挥部在对道路升级的同时也对沿途的12座直接式公交停靠站进行升级改造，该工程投资规模约为240万元；同时进行改造的还有水濂山景观路，水濂山景观路位于南城街道水濂社区，道路为东西走向，东头接东城牛山，西头接厚街。道路现状为双向六车道，全长约4.5公里。沿途共有6座直接式公交停靠站将进行港湾式公交站升级改造，工程投资规模约为120万元。

“这18座公交站台的集体‘变身’，也是东莞今年按计划推进高品质公共交通供给的其中一部分内容。”市品质交通千日攻坚行动公共交通组相关负责人、市道路运输事务中心城市公交部部长姚焕康告诉记者，未来三年，东莞在全面推进新一轮品质交通千日攻坚行动过程中，将以打造更加适应“湾区都市、品质东莞”的公共交通体系为目标，进一步提升全市公共交通的运行效率和服务质量，包括七大方面共25项具体工作任务。而今年则会重点推进11项工作任务落地实施，“公交站台港湾式改造是其中一项，还包括一些公交线网的优化、公交补贴政策的一些调整，还有公交枢纽站场的研究，跟广大司机密切相关的还有公交专用道的规划建设等，这些都是我们今年主要的工作任务。”

姚焕康介绍，目前全市部分公共交通基础设施的改造跟建设工作均在稳步开展，城区片公交线网优化调整方案已出炉并于近期公示征求市民意见，接下来还将启动对水乡片区的公交线网优化调整工作。