公交候车亭常使用的“玻璃”材料有哪些？

　　候车亭厂家介绍，现在常见的公交候车亭玻璃顶主要使用的是钢化玻璃。不过，钢化玻璃还应用在其他领域，如建筑装饰行业、家具制造行业等，被广泛应用。钢化玻璃是一种预应力玻璃，用物理方法或者化学方法在玻璃表面形成压应力层。由于玻璃本身具有比较高的抗压强度，不会造成损坏。因此，当玻璃受到外力作用时，该压力层可以抵消部分的拉应力，避免玻璃碎裂，钢化玻璃的内容虽然是处于一个大的应力状态，但玻璃内部没有任何缺陷存在，所以也就不会造成破坏，从而达到提高玻璃强度的目的。

　　由上可知，钢化玻璃的加工也可分为两种：物理钢化和化学钢化。物理钢化玻璃在加热到接近玻璃的软化温度时，会通过自身的变形来消除内应力，然后从玻璃熔窑移出，再用长嘴高压冷空气吹向玻璃的两边，快速均匀冷却至室温就可以制成钢化玻璃了。这种在内部和外部的拉压应力状态的玻璃，局部破坏的话，应力释放，玻璃将会碎成小块，而且这些小块没有尖锐棱角，不容易伤人。

　　而有机玻璃同样应用广泛，比如在制作广告装潢、沙盘模型上，成为不二选择。最常见的有标牌、灯箱面板和中英字母面板。候车亭厂家介绍，有机玻璃具有以下一些特性：

　　1.高机械强度。有机玻璃的相对分子质量非常的大，有200万，它是长链的高分子化合物，而且形成分子的链非常柔软。此外，抗拉伸和抗冲击的能力要比普通玻璃高很多。有一种有机玻璃，经过加热和拉伸，分子排列有序，从而大大提高了材料的韧性。拉伸的有机玻璃可以用作防弹玻璃，也作为军用飞机上的座舱盖。

　　2.高透明度。有机玻璃可以说是目前最好的一种聚合物透明材料，透光率可达92%，高于玻璃的。被叫做人造太阳灯的灯光是用石英做的，因为石英可以完全穿透紫外线，而普通玻璃只能透过0.6%的紫外线，有机玻璃则却可以通过73%的紫外线。

　　3.易加工。有机玻璃不仅可用于车床，钻床进行钻孔，而且能用丙酮、氯仿等粘结成各种形状的器具，也可用于吹塑、注塑、挤出、注塑等塑料成型加工到飞机座舱盖，各种假牙和口腔护理产品。

　　4.重量轻。有机玻璃的密度为1.18g/cm3，同样大小的材料，重量只有普通玻璃的一半。