南部山区又一条扶贫线路开通了 济南公交32条扶贫线路助力美丽乡村建设！

4月29日，天下泉城客户端记者从济南公交获悉，济南公交开通了由玉河泉开往讲书院的303路支线，这是济南公交助力南部山区开通的又一条扶贫线路。济南公交扶贫线路达到32条。

据悉，303路支线全长6.9公里，沿途设有玉河泉、磨盘峪和讲书院站点，票价一元。该线路途经多处盘山道路，为确保行驶安全，前期济南公交多次组织工作人员进行实地勘察，深入调研线路走向和站点分布，并组织驾驶员进行专项安全培训，努力为市民乘客提供安全便捷的公交出行服务。线路的开通，将为彩石片区包括讲书院、磨盘峪村在内众多村庄居民的公交出行提供更加便利的条件。

据了解，2016年以来，为认真落实市委、市政府关于脱贫攻坚与美丽乡村标准化建设的工作要求，济南公交积极践行以人民为中心的发展思想，坚持把脱贫攻坚作为重大政治任务，第一时间成立工作专班，明确任务目标，强化责任落实，不断深化和创新公交扶贫思路工作办法，高效完成扶贫工作任务。贫困村大多位于山区，道路宽度相对不足，部分道路蜿蜒曲折，连续陡坡，缺少安全防护设施，缺少公交首末站以及公交车辆停放场站，就连车辆调头都存在很大困难，给公交的安全运行和运营组织都带了巨大的挑战。在市委、市政府和交通运输局的大力支持下，济南公交多次进行实地调研，积极协调当地办事处、村委，协调道路部门整修道路，增加安全防护措施，结合贫困村及道路实际状况，多次分析研判，制定多套可行性方案，实现一村一方案，克服重重困难，通过采取开辟新线路、开通支线、延长或优化线路等方式，统筹规划扶贫公交线网，努力为村民提供安全、便捷的公交出行条件。同时，配合扶贫线路的开通运行，建设便民公交候车亭148处，提升了贫困地区公交站点候车服务设施水平。

截至目前，济南公交共开通扶贫线路32条，有效满足了170余个村庄居民的公交出行需求，圆满完成了扶贫攻坚及美丽乡村建设任务，让贫困村及沿线居民真正享受到乡村振兴战略实施带来的便利。其中，结合济南市北跨的整体方案，开通K173、K177、K178、K179等线路，形成了以大桥街道办事处、桑梓店街道办事处为中心、辐射周边的公交服务网络；开通了813、815、816、817、818、819、820、821、822、823、880、881、882、887等线路，形成了以仲宫街道办事处、西营街道办事处为中心，逐步辐射周边的公交服务网络；开通了330、333、334、335、336、337、338、339、K180、K181、K182、K183、K185、303支等线路，形成以孙村、彩石、港沟等区域为中心、辐射周边的公交服务网络。 记者今天从济南公交获悉，4月29日，济南公交开通了由玉河泉开往讲书院的303路支线，这是济南公交助力南部山区开通的又一条扶贫线路。济南公交扶贫线路达到32条。

据悉，303路支线全长6.9公里，沿途设有玉河泉、磨盘峪和讲书院站点，票价一元。该线路途经多处盘山道路，为确保行驶安全，前期济南公交多次组织工作人员进行实地勘察，深入调研线路走向和站点分布，并组织驾驶员进行专项安全培训，努力为市民乘客提供安全便捷的公交出行服务。线路的开通，将为彩石片区包括讲书院、磨盘峪村在内众多村庄居民的公交出行提供更加便利的条件。

据了解，2016年以来，为认真落实市委、市政府关于脱贫攻坚与美丽乡村标准化建设的工作要求，济南公交积极践行以人民为中心的发展思想，坚持把脱贫攻坚作为重大政治任务，第一时间成立工作专班，明确任务目标，强化责任落实，不断深化和创新公交扶贫思路工作办法，高效完成扶贫工作任务。贫困村大多位于山区，道路宽度相对不足，部分道路蜿蜒曲折，连续陡坡，缺少安全防护设施，缺少公交首末站以及公交车辆停放场站，就连车辆调头都存在很大困难，给公交的安全运行和运营组织都带了巨大的挑战。在市委、市政府和交通运输局的大力支持下，济南公交多次进行实地调研，积极协调当地办事处、村委，协调道路部门整修道路，增加安全防护措施，结合贫困村及道路实际状况，多次分析研判，制定多套可行性方案，实现一村一方案，克服重重困难，通过采取开辟新线路、开通支线、延长或优化线路等方式，统筹规划扶贫公交线网，努力为村民提供安全、便捷的公交出行条件。同时，配合扶贫线路的开通运行，建设便民公交候车亭148处，提升了贫困地区公交站点候车服务设施水平。