公交站台设计制作要素及维护保养

公交站台设计制作要素及维护保养

来 源：  时 间：2018-09-22

    一、公交站台功能因素：

    1、候车：基本功能，明确乘客的上下车地点。

    2、站牌：车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明，站台名称在站牌上的清晰显示，此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注，不同车次信息提示的安排次序等。

    3、遮挡：针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气，为乘客提供遮挡的方便。

    4、休息：公交乘客的数量较多较多频繁时，有些乘客会感到疲倦，提供一个乘客浅息的乘车环境。

    5、照明：光线不好的天气及夜晚，普通的站台需要在光照条件下才能正常使用，有时可以起到辅助美化城市环境的作用。

    6、方便排队：如护栏一样的设施，上车精确点的标注等，辅助乘客上下车，提高上下车效率和服务水平。

    7、垃圾桶：手机候车时乘客制造的废弃物，需既不破坏候车环境也能起到保护环境的作用。

    8、商店：为匆忙的乘客或对城市不熟悉的人群提供地图、杂志报纸、简单餐点等；由于公交的无人售票系统和乘客的零钱缺乏关系，商店可以为乘客提供零钱兑换的服务。

    9、景点提示：旅游城市的特色，为想去旅游的人群提供旅游信息。

    10、快捷报警：针对突发情况，一按快捷报警。

    11、手机充电：手机的使用越来越普遍，紧急情况为有需要的人群提供手机紧急充电。

    12、监控：站台是人们的聚集点，也是事故的发生几率较高的地方，需要对每天公交站台的使用情况记录，便于事故的后处理。

    二、公交站台的设计要点：

    1、车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m——800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

    2、车站可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。

    3、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m——150m。

    4、站台长度最短应按同时停靠两辆车布置，最长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。

    5、站台高度宜采用0.15m——0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。

    三、公交站台保养维护方案

    1、公交站台作为一款户外产品，风吹雨淋自然是避免不了，因此，平常应该多加巡视，对其箱体外部和灯箱立柱，要定期清洗擦拭，及时清除粘贴的小广告，影响美观，这样也方便市民阅读。

    2、对于灯箱内部固定区域粘贴报纸的箱体，要坚持每天更换报纸，发布及时新闻，吸引市民的阅读兴趣，而不能让市民每天看到的都是重复的内容。

    3、要定期检查箱体底部的锁和内部液压杆，定期开启，发现损坏要及时更换；如遇灯光不亮或画面滚动出现异常时，要及时检查内部电路和主板，保证灯箱的正常运转。

    以上这些就是平常的维护工作中可能遇到的问题，只有大家都树立起爱护公交站台的意识，从平常的一点一滴做起，才能让候车亭更加美观，发挥它的功能，同时也让我们的城市变得更美！