【决战决胜 全力攻坚】开进大山的扶贫公交 “缩短”山村与城区的距离 让村民“走出来”

　陈明强为上车的村民测量体温 新时报记者 王汗冰摄

　　6月3日，当天最高温38.2℃。早上6:00，当今夏第一个高温天的暑气还没有弥漫到济南南部山区的马家村时，济南公交南部公司813路车的驾驶员陈明强已经载着等候在站点的村民，启动了开出南山的首班车。

　　沿途经常坐车的村民都和他相熟，他们一早进城打工，傍晚归来;或者带着自家的瓜果桃李等农产品，希望卖个好价钱。对陈明强来说，变身快递员顺路帮村民捎点东西也都是常有的事儿。玉水村、里石村、泉泸村、核桃园村、川道村……一条条“扶贫公交”线路让山村与城区的距离缩短了，一辆辆看起来普通的公交车，承载着大山村民的幸福和希望。

　　新时报记者跟车体验，感受开进大山深处扶贫公交上的故事。

　　挣钱顾家两不误：进城打工当天能回来

　　南道沟村54岁的赵元英也是813路公交车的老乘客了，她从东罗园村这一站上了车，手里拎着大包小包的肉和菜，喜气洋洋，“今天女婿来，村里超市菜少，我到附近村里大点的超市多买点菜，坐上公交车，一刻钟就能到。”

　　在承担起看孙子这个任务前，每天早上6点左右，赵元英都会在村口站牌乘车到仲宫，再倒一趟车到市区打工，下午6点左右再乘车回来。她告诉记者，“我在一家物业干保洁，一个月2000多元钱，早上8点上班，中午吃点饭继续干活，老板人挺好，让我3点多下班，我再坐车到仲宫，还能赶上6点多的车回村里，当天来回省下了租房子的钱，还不耽误晚上照顾孩子。”

　　马家村的邓振苹也经常乘坐早上6点的813路公交车。她说，自己在仲宫一所幼儿园做保育员，“幼儿园要开学了，从家到仲宫只需要半小时，上班特别方便，也不耽误照顾家里。”

　　这辆813路公交车不仅方便了村民进城，也方便了城里念旧的老人回村。早上7:00，67岁的老人马春玲从仲宫坐上车去东罗园村，“我几乎每天都回去，看看我的院子和菜地，再和老伙伴们聊聊天。”老人告诉记者，自己和老伴在仲宫有房子，但她还是惦记着山村的家，现在坐上公交车十来分钟就到村头，特别方便。“姑娘你看，这路上的景色多美啊。”老人望着车窗外，喃喃说道，眼神里无限依恋。

　　劳作不再白费：山上的瓜果核桃不愁卖了

　　新时报记者乘车体验的那天没赶上仲宫大集，车上的村民说，“要是你赶上大集，那这车上可就热闹了，保准你没地儿坐。”

　　大红杏、樱桃、桃子、山楂、核桃……每到山上有当季的水果下来时，陈明强都会看到有村民挑着筐子把水果运到城里去卖，看到老人拿的东西多，他都会搭把手。一般从村里走的时候筐子里是满的，回来的时候就空了，村民的脸上也都带着笑容。

　　马家村56岁的村民董恩贵说，村民种桃种杏种核桃，以前山路不方便，只能等着收货的人来，价钱低，辛辛苦苦一年也挣不了多少钱，现在运出去卖很方便，收入也高了。

　　817路和813路一样，也是扶贫公交线路之一。里石村是817路扶贫公交的起点站，也是受益村。村里的“第一书记”孙凯说，之前山村交通很不方便，从村里到最近的大路103省道也得3公里，有私家车的毕竟是少数，村民骑摩托车上下山也都很不安全。出行不方便也限制了当地的发展，之前村里的核桃、杏、山楂都很难运出去，现在坐上817路，外出打工、外出卖货都方便多了，打工一个月能挣两三千，而且单程票价仅1元，又安全又省钱。

　　孙凯说，“村里的老人格外感受到了这趟车的好处，以前老人生病都没法及时去医院，买药也要找人帮忙捎带，现在坐车去仲宫医院看病拿药当天就能来回，包括下山理个发，都方便多了。”

　　烟火气的幸福：赶集买菜吃酒席更方便了

　　在扶贫公交线路上，村民们不仅仅是外出打工挣钱，坐上这趟车的人们，更多的是去看看山村外的世界。很多邻村的村民都彼此相熟，上车就唠起了家常：你家孩子听话吗?老人身体还好吗?……

　　北道沟村的朱秀红是两个孩子的妈妈，趁着开学前，她和自己的闺蜜相约一起到仲宫给孩子买件新衣服，“正好出来逛逛街，再买点家里常用的东西。”记者注意到，朱秀红和闺蜜俩人都精心收拾了一番，头发也编成了漂亮的发辫。